Запчасти задней навески тракторов ЮМЗ

Задняя навеска ЮМЗ 6 в интернет магазине ДнепрАгроКом

Задняя навеска ЮМЗ-6 необходима для работы сельскохозяйственных орудий и обеспечения их правильного положения при эксплуатации трактора. Ее задействуют для подключения сеялки, плуга либо другого навесного оборудования. В основе конструкции устройства лежит прочная база продольных тяг и шарнирных соединений. Наличие гидравлики гарантирует плавную регулировку положения в широком диапазоне. Запчасти узла изготовлены из стали и проходят закаливание для повышения износостойкости.

На сайте вы сможете найти и купить все необходимые запчасти для установки на заднюю навеску:

• продольная тяга;
• поперечина, являющаяся связующим механизмом;
• догружатель, способствующий лучшему сцеплению агротехники при плохих погодных условиях и передвижению на сложных грунтах с неровностями.

Задняя навеска на ЮМЗ-6 с доставкой по Украине (без внесения предоплаты) реализуется в нашем интернет-магазине по доступным ценам. В каталоге товаров вы можете выбрать и купить подходящую продукцию всего за несколько минут.

Купить запчасти навески ЮМЗ в Украине

Устройство представляет собой несущий кронштейн, закрепленный в верхней части корпуса трансмиссии 4 шпильками и 2 штифтами. В двух проушинах на втулках установлен поворотный вал, на шлицевых концах которого имеются рычаги. Между правой проушиной кронштейна и рычагом установлен ещё один, соединенный с вилкой штока гидроцилиндра посредством пальца.

Передние шарниры закреплены на оси, установленной в проточках корпуса трансмиссии сельхозтехники, а задние предназначены для навешивания орудий или поперечины.

Тракторы модельного ряда ЮМЗ 6 зарекомендовали себя только с лучшей стороны, но их прекратили выпускать еще в 2001 году, поэтому чтобы продлить срок службы этой агротехники, требуется периодическое техническое обслуживание. Наиболее подходящие детали для ремонта - оригинальные запчасти.

Навеска трактора ЮМЗ-6 по лучшей цене

Выгодная цена на заднюю навеску ЮМЗ на нашем сайте возможна благодаря прямому сотрудничеству с заводами-производителями.

Механизм располагается в задней части трактора и необходим для присоединения дополнительных агрегатов. Это обычный четырехзвенник на шарнирах, причем гидрофицированный, где предусмотрены еще три дополнительные точки. В нём присутствует ряд дополнительных компонентов: продольная тяга, поперечина, догружатель и прочее.

Навесное играет важную роль для тракториста, ведь через него можно прицепить внешнее оборудование, что облегчает работу в поле и расширяет функциональность. Не удивительно, что именно этот узел сельскохозяйственной техники страдает больше остальных в силу серьезных нагрузок.

Левый раскос состоит из нижнего винта с вилкой, стяжки верхнего винта с шарниром и контргайки. Вилка раскоса соединена с тягой пальцем. Отверстие запчасти располагают напротив крайнего из четырех указанных отверстий (наиболее удаленного от оси). Кроме отверстия она имеет прорезь, на которую элемент устанавливают при работе с широкозахватными орудиями для лучшей приспособляемости внешних органов к рельефу почвы по ширине захвата.

Правый раскос отличается тем, что его длину изменяют с помощью редуктора (т.к. левый регулируется вращением стяжки), обеспечивающего быстрый и удобный контроль.

Самый полный каталог запчастей на механизм задней навески ЮМЗ 6

У нас можно приобрести следующие запасные части:

• кронштейн;
• масляный бак;
• верхний палец раскоса, догружатель механизма;
• пружинный шплинт, втулка и прочее.

Клиенты часто обращаются с историей о покупке трактора ЮМЗ в модификации экскаватора и желанием переделать его для работы в поле. В таком случае требуется устанавливать навесное оборудование. Есть несколько нюансов при выборе запчастей. К примеру, изначально на сельскохозяйственную технику ставится 2 раскоса:

1. С резьбовой регулировкой.
2. С ручной (при помощи редуктора).

Последний вариант недолговечен и дорогостоящий, поэтому его заменяют на первый. Также требуется обратить внимание на тяги, где нужно оценить толщину компонента.

Немаловажны и стяжки задней навески трактора. Они бывают разного производства: литыми и коваными. Кованые объективно тяжелее литых, и, думаем, не нужно объяснять, какая из них прослужит дольше.

Основной элемент - кронштейн с валом и рычагами в сборе (краб). Вал должен быть термически обработан, а рычаги - быть коваными.

Все вышеперечисленные запчасти оригинального качества представлены на складе магазина ДнепрАгроКом.