Переоборудование ЮМЗ под двигатель СМД
Купить комплект для установки двигателя СМД на ЮМЗ 6 в Украине
В зависимости от поставленных задач комплект переоборудования трактора ЮМЗ под СМД имеет такие составляющие:
- Картерный элемент маховика под пусковой механизм СМД.
- Опорная часть двигателя.
- Диск А-41.
- Диск ЗиЛ 130.
- Подшипник 180405.
Установка мотора СМД на ЮМЗ является целесообразной процедурой, так как высокая надежность этого приспособления доказана временем. Прочность материала позволяет агрегату работать качественно, а доступная цена составляет конкуренцию другим видам силовых установок.
Чтобы установить двигатель СМД на ЮМЗ вместо Д-65 необходимо приобрести следующие запчасти:
- кожух маховикового колеса, который называется переходной плитой;
- ведомые диски;
- опору двигателя.
Переоборудование ЮМЗ под СМД от интернет магазина ДнепрАгроКом
Какие комплектующие Вы можете дополнительно у нас купить для переоборудования:
- кожух (картер) маховика СМД на ЮМЗ;
- бак радиатора нижний;
- стартеры СМД 12/24 V;
- корзина сцепления;
- маховик.
Особое внимание обращайте внимание на качество отливки изделий, так как отсутствие дефектов облегчает установку. Запчасти не должны быть покрыты краской, так как она позволяет скрыть недочеты.
В случае, если вы настроены не менять корзину с трактора ЮМЗ (она требует усиленных дисков и корректного их регулирования), то необходимо заменить маховое колесо.
Вал можно не менять и оставить в исходном положении.
Обратите внимание, что опорная пластина для двигателя СМД должна иметь четкую центровку и состоять из специального сплава.
Что касается радиатора, то нет необходимости в его полной замене, а достаточно лишь использовать новые патрубки и сделать переходник на подсоединении бачка.
Мы коротко показали вам как поставить мотор СМД на ЮМЗ-6. Надеемся, информация была полезной и поможет вам реализовать свои планы в обслуживании сельскохозяйственной техники.
Стандартным комплектом переоборудования является: кожух, два диска и передняя опора. В таком случае вы оставляете корзину СМД и только меняете диски. Каждая деталь из списка может быть приобретена отдельно и всегда есть в наличии.
Из минусов установки двигателя СМД на трактор ЮМЗ можно выделить такие факторы: мощность мотора СМД выше, чем у “родного” Д-65 с 60 л.с. и объемом 4,94 литра.
А теперь пройдёмся по альтернативам. Сразу уточним, что возможна установка от СМД-14 до СМД-22, и вот их характеристики:
| Модель | Мощность, л.с. | Примечание |
|---|---|---|
| СМД-14Н.02, СМД-14Н.10, СМД-14Н.16 | 75 | |
| СМД-15Н.08, СМД-15Н.09 | 68 | ставился с завода на некоторые модели ЮМЗ |
| СМД-18Н, СМД-18Н.01 | 100 | использовались на ДТ-75 |
| СМД-19Т.02 | 120 / 145 | использовался на ХТЗ-120 |
| СМД-19Т.05 | 145 | использовался на фронтальных погрузчиках Т-156 |
| СМД-20Т.04 | 125 | устанавливался на ТБ-1М и ТЛТ-100 |
| СМД-21, СМД-22, СМД-22А | 145 | для зерноуборочных комбайнов СК-5М «Нива», СКД-6М «Енисей-1200» |
Вот и всплывает основной минус установки - нагрузка на коробку передач (не рассчитанную на такую мощность) и задний мост, который тоже к этому не совсем готов. Но, как показывает практика, при аккуратной эксплуатации указанные узлы выдерживают нагрузку. Потому только Вам решать, стоит ли менять двигатель Д-65 на более мощный СМД.