Газорозподільчий механізм (ГРМ) трактора ЮМЗ

Газорозподільчий механізм трактора ЮМЗ - верхньоклапанний, з розподільчим валом, розташованим у нижній частині блока циліндрів. Основне завдання механізму - забезпечення своєчасного впуску повітря в циліндри та випуску відпрацьованих газів.

Розподільчий вал ЮМЗ - триопорний, штампований з вуглецевої сталі марки 45. Робочі поверхні кулачків піддаються загартуванню струмами високої частоти для підвищення зносостійкості.

На передньому кінці розподільчого вала встановлена шестерня розподілвалу Д04-005-М. Привід здійснюється від колінчастого вала через проміжну шестерню. Вал фіксується від осьового зсуву упорним фланцем. Між шестернею та фланцем встановлено бронзове упорне кільце, що виконує функцію упорного підшипника.

Усі шестерні газорозподільного механізму мають косе зачеплення, що забезпечує більш плавну й тиху роботу.

Декомпресійний механізм двигуна Д-65 призначений для полегшення ручного прокручування колінчастого вала під час регулювань і запуску двигуна.

Впускні та випускні клапани виготовлені з хромонікелевих сплавів. Діаметр тарілок впускних клапанів більший, ніж у випускних - для збільшення пропускної здатності при впуску. В нижній частині стрижнів клапанів виконані циліндричні проточки для встановлення сухариків, які фіксують тарілки пружин. Сухарики виготовлені з вуглецевої сталі.

Під час обертання розподільчого вала кулачок впливає на штовхач, який піднімається вгору, передаючи рух через штангу на коромисло. Коромисло натискає на стрижень клапана, відкриваючи його та стискаючи пружину. Після проходження кулачком верхньої точки деталі клапанного механізму під дією зворотної пружини повертаються у вихідне положення, і клапан закривається.