Диски зчеплення ЮМЗ

Диск зчеплення ЮМЗ входить до складу системи зчеплення, структура якої включає такі елементи:

1. Гніздо зчеплення (натискний диск).
2. Диск зчеплення (відомий).
3. Підшипник для вичавлювання.
4. Муфти.

Диск зчеплення ЮМЗ-6 має в своєму розпорядженні диск зі сталі, до структури якого за допомогою заклепувальних елементів прикріплюються накладки з широкими тонкими кільцями (фрикціями).

В інтернет-магазині ДніпАгроКом є можливість купити диск зчеплення ПМЗ за оптимальними цінами від провідних виробників господарської техніки та комплектуючих до неї. Ціна залежить від виробника та стану виробу. При виборі вітчизняного варіанту він нічим не поступається іноземному аналогу, тому завод "Південмаш" є українським лідером у забезпеченні внутрішнього ринку вузькоспеціалізованими товарами для сільськогосподарського сектору.

Центральна частина диска зчеплення трактора ЮМЗ має спеціалізовані пружинки. Своєчасна зміна накладок дозволяє продовжити термін служби дисків на тривалий період. Використання цього механізму є винятковим, оскільки він створює перпендикулярну площину для маховика та колінвальної осі.

Ціна на диск зчеплення ЮМЗ прямо залежить від повноти його комплектації та ступеня зношування кожного елемента окремо. Для цього необхідно періодично проходити діагностику та визначати ступінь ризику у його використанні. Продукція нашого магазину має у своєму розпорядженні велику кількість різних категорій, тому купити диск зчеплення ЮМЗ-6 не складе жодних проблем (дізнайтеся про наявність товару).

Механізм зчеплення служить у тому, щоб водій міг м'яко перемикати передачі на КПП, відповідно рушати плавно і ривків. Це відбувається за рахунок перенаправлення моменту, що крутить, з двигуна і короткого вимикання трансмісії.

На ЮМЗ 6 встановлено двопотокове зчеплення, відрізняється розмірами маточок. Зчеплення на трактор ПМЗ складається з:

• корзини зчеплення чи «натискного диска»;
• диска зчеплення, його називають «відомий диск».
• вижимного підшипника з муфтою - він включає механізм зчеплення.

Перший, тобто натискний диск є провідним, до нього кріпиться діафрагма з пелюстками, які забезпечують притиск диска зчеплення до маховика.

Другий - ведений диск - включає сталевий диск, до якого за допомогою заклепок прикріплені фрикційні накладки. А в центрі його знаходяться спеціальні пружини, які називаються демпферними. При своєчасній зміні фрикційних накладок інші частини диска зчеплення виробництва ТАРА – практично вічні. Відмінністю експлуатації цього диска і те, що він забезпечує перпендикулярність площини маховика і осі коленвала. Під час розробки конструкції диска зчеплення ТАРА було враховано недоліки роботи з жорсткими дисками, тому маточина диска і двох, вже описаних, основних деталей. І вони з'єднані між собою шарнірно за допомогою кульок. Це допомагає уникнути неспіввісності валу зчеплення, маховика та натискних дисків.