Двигун Д-65 трактора ЮМЗ у зборі, оригінал

В інтернет-магазині ДніпроАгроКом є можливість придбати двигун (мотор) Д65 на трактор ЮМЗ за найвигіднішою ціною в Україні. Компанія гарантує якість та надійність кожної деталі, що пропонується клієнтам.

Купити двигун Д 65 на трактор ЮМЗ (новий)

D 65 – надійний та потужний агрегат, що забезпечує ефективну роботу агротехніки. Придбати таку продукцію можна у магазині ДніпроАгроКом. Комплектуючі постачаються безпосередньо від виробника, тому покупці можуть бути впевнені в їхній якості з наступних причин:

Двигун має достатню потужність для можливості виконання широкого спектру сільськогосподарських робіт.

Суворий технічний контроль гарантує довговічність механізму.

Агрегат легко обслуговується та вимагає мінімальної уваги з боку власника, що економить час та знижує витрати на обслуговування сільгосптехніки.

Купити двигун ЮМЗ Д 65: краща ціна в Україні

Цей двигун забезпечує достатньо сили для виконання найважчих завдань у полі. Він дозволяє агротехніці працювати ефективно навіть у найекстремальніших умовах.

Купити Д65 в інтернет-магазині ДніпроАгроКом є правильним рішенням для тих, хто шукає якісні деталі для сільгосптехніки. Магазин пропонує конкурентні ціни та швидку доставку, щоб покупці могли якнайшвидше продовжити роботу з новим двигуном. Власники зможуть легко замінити обладнання і продовжити працювати без простоїв і перерв.

Мотор ЮМЗ Д 65 в інтернет-магазині ДніпроАгроКом

Регулярне технічне обслуговування допоможе зберегти двигун у відмінному стані та продовжити його термін служби. Купівля тракторних запчастин від компанії ДніпроАгроКом – простий та надійний спосіб забезпечити техніку потужним обладнанням. Замовте комплектуючі зараз та отримайте якісну продукцію, яка прослужить довгі роки.

Характеристики двигуна Д-65:

• тип: дизельний поршневий ДВЗ;
• потужність: від 30 до 77 кВт (до 62 кінських сил);
• обороти: від 1500 до 2000 за хвилину;
• кількість циліндрів: 4 шт;
• робочий об'єм: 5 літрів;
• продуктивність: 60л.

Дана силова установка має вертикальне розташування циліндрів, у яких упорскування палива виконується безпосередньо, а займання провокується стисненням.