Шестірня колінвала ЮМЗ Д-65 Z = 28 Д03-005

Шестірня на колінвал ЮМЗ двигуна Д-65 ⁇ Z = 28 ⁇ Д03-005

Шестірня встановлюється на колінвал за допомогою шпону, і призначена для передавання обертання на шестерні ГРМ.

Шестірня колінчастого вала ЮМЗ дизельного двигуна Д-65 Z 28 Д03-005 здійснює передавання оберту до шестірень ГРМ і запускає розподільний вал, а також насоси палива, гідросистеми, мастильний насос і гідравлічний розподілювач керма. Кріпиться на колінний вал за допомогою шпону.

Механізм газорозподілу двигуна Д-65

Механізм газорозподіл трактора юмз верхнеклапанний із розпочатом розташованим знизу.
Основним завданням механізму є своєчасний впуск у циліндри повітря й випуск із нього вихлопних газів.
Розподіл є трьома опорними штампованими з вуглецевої сталі марки 45.
Робочі частини розподільного вала проходять загартування струмами високої частоти.
На передній частині розпочила розташована шестерня Д04-005-М.
Обертання на вал надходить від шестерні колінвала через проміжну шестерню.
Від переміщення по вертикалі тримає упорний фланець.
Між шестірнею фланцем встановлені бронзове кільце, що відіграє роль наполегливого підшипника.
Шестірні ГРМ трактора ЮМЗ Косозубі.
Для правильної роботи механізму газорозподілу шестерні встановлюють за мітками.
Зуб шестерні колінчастого вала, на якому стоїть мітка «C», має розташовуватися між двома зубцями проміжної шестерні з такими ж мітками.
Водночас зубці з мітками проміжної шестерні мають входити до западини з мітками шестірня паливного насоса та шестерні розподільного вала.
Декомпресійний механізм двигуна д-65 призначений для забезпечення ручного провертання колінвала дизеля під час різних регулювань.
Впускні та випускні клапани, виготовлені з хромонікелевих сплавів. Діаметр тарілок впускних клапанів більший діаметра тарілок випускних клапанів.
В основі клапанів зроблені циліндричні канавки, куди входять виступи сухарики клапанів, виготовлені з вуглецевої сталі.
Під час обертання розподільного вала кулачок підіймає штовхач вгору, у такий спосіб рух через штангу коромисла передається на клапан, який відкривається стискаючи водночас пружина.
Коли верхня точка кулачка пройдена деталі клапанного механізму під дією пружини повертається в попереднє положення й клапан зачиняються.