Поршнева група ЯМЗ-236

• гільза 0101.521.031.01.9.0 (ЯМЗ-236);
• поршень 236-1004015Д (з розсікачем);

• двигуни: ЯМЗ-236М2, -236Г, -236А, -236ДК, -236Д, -238М2, -238АМ2, -238ВМ, -238ГМ2, -238КМ2, -238АК і їх модифікації;
• автомобілі ЗІЛ, Урал, МАЗ, КрАЗ;
• комбайни КСК-100А-3, Марал Е-281, Енісей-1200, Дон 1200Б, -1500Б, трактори: ЛТЗ-155, Т-150К, Т-181, Т-11.01Я.

• Матеріал — спеціальний легований чавун із підвищеним вмістом фосфору.
• Виробництво відливок — відцентровим способом, для отримання якісної структури та високих механінес-яких властивостей. Для підвищення зносостійкості, внутрішня робоча поверхня підлягає загартуванню на високу твердість струмами високої частоти (ТВЧ) й обробляється методом платовершного хонінгування, допуск круглості отвору не більш ніж 0,008 мм. Гільзи сортуються на розмірні групи А, Б, Ж. Маса 8,3 кг.

A-130,B-153,C-151,D-160,H-12,1б,F-0.9,L-285.

Гільзи старої (L = 285 мм) і норової (L = 270 мм) взаємозамінні тільки для комплектів із 4 канав. поршнем

• У поперечному перерізі спідниця поршня овальна, велика вісь перпендикулярна осі поршневого пальця. За висотою поршень має бочкоподібну форму — у верхній частині менший діаметр, ніж у нижній. Матеріал поршня — алюмінієвий сплав АК12М2МгН. Виготовляються поршні номінального та ремонтного розмірів. П'ятиканавкове вироблення. Для поліпшення приробних властивостей спідниця поршня має додаткове покриття — олово або графіто-дисульфід-молібденове покриття. Маса 2,78 кг

L-172.5,H-100,Hp-136,dk-73,h-24.8,dn-50.